Grundlage
Der SEAT Leon Supercopa besteht aus acht Veranstaltungen im Rahmen der DTM. Der Fahrer mit der höchsten Punktzahl erhält den Titel „SEAT Leon Supercopa Meister 2009“.
Teilnehmer
Fahrer/innen mit einer für das Jahr 2009 gültigen internationalen Bewerber- und Fahrerlizenz des DMSB oder eines anderen der FIA angeschlossenen ASN, die bei dem SEAT Leon Supercopa eingeschrieben sind, sind teilnahmeberechtigt, sofern sie die Einschreibegebühren entrichtet haben.
Eine Ausnahme bildet das VIP-Fahrzeug.
Fahrzeuge
Im SEAT Leon Supercopa kommen ausschließlich Fahrzeuge des Typs „SEAT Leon Supercopa“, die den technischen Vorgaben des Reglements entsprechen müssen, zum Einsatz. Das Fahrzeuggewicht inkl. des Fahrers darf zu keinem Zeitpunkt der Veranstaltung unter 1.230 kg liegen.
SuperCopa 2009
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SuperCopa 2009
von T-Quattro » Di 2. Jun 2009, 15:14
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Re: SuperCopa 2009
von T-Quattro » Di 2. Jun 2009, 15:23
Motor
Die Fahrzeuge des SEAT Leon Supercopa werden mit Motoren und Turboladern ausgeliefert, die bei der Ausgabe an die Teilnehmer durch Plomben gesichert sind. Diese dürfen nicht entfernt oder beschädigt werden.
Revisionen von Motor und Turbolader werden ausschließlich von SEAT bzw. deren Beauftragten durchgeführt. Im eigenen Interesse sind die Wartungsintervalle unbedingt einzuhalten.
Das Steuergerät ist mit Plomben, die nicht entfernt werden dürfen, gesichert und wird zu Beginn jeder Veranstaltung bei der technischen Abnahme zugelost. Nach dem letzten Wertungslauf einer jeden Veranstaltung ist das Steuergerät innerhalb von zwei Stunden nach Aushang der Ergebnisse unaufgefordert an die Cup-
Verantwortlichen abzugeben.
Es darf kein anderes als dieses zugeloste Steuergerät verwendet werden. Jegliche Änderung an den Steuergeräten ist verboten. Eine Verletzung der Plomben am Steuergerät führt mindestens zum Wertungsausschluss. Jegliche Änderung an Kabelbaum, Steuergerät und Sensoren ist verboten.
Durch Unfall beschädigte Kabelbäume oder Sensoren dürfen nicht instand gesetzt werden, sondern sind gegen originale Ersatzteile beim SEAT Leon Supercopa Ersatzteilservice auszutauschen.
Die Fahrzeuge des SEAT Leon Supercopa werden mit Motoren und Turboladern ausgeliefert, die bei der Ausgabe an die Teilnehmer durch Plomben gesichert sind. Diese dürfen nicht entfernt oder beschädigt werden.
Revisionen von Motor und Turbolader werden ausschließlich von SEAT bzw. deren Beauftragten durchgeführt. Im eigenen Interesse sind die Wartungsintervalle unbedingt einzuhalten.
Das Steuergerät ist mit Plomben, die nicht entfernt werden dürfen, gesichert und wird zu Beginn jeder Veranstaltung bei der technischen Abnahme zugelost. Nach dem letzten Wertungslauf einer jeden Veranstaltung ist das Steuergerät innerhalb von zwei Stunden nach Aushang der Ergebnisse unaufgefordert an die Cup-
Verantwortlichen abzugeben.
Es darf kein anderes als dieses zugeloste Steuergerät verwendet werden. Jegliche Änderung an den Steuergeräten ist verboten. Eine Verletzung der Plomben am Steuergerät führt mindestens zum Wertungsausschluss. Jegliche Änderung an Kabelbaum, Steuergerät und Sensoren ist verboten.
Durch Unfall beschädigte Kabelbäume oder Sensoren dürfen nicht instand gesetzt werden, sondern sind gegen originale Ersatzteile beim SEAT Leon Supercopa Ersatzteilservice auszutauschen.
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Re: SuperCopa 2009
von T-Quattro » Di 2. Jun 2009, 15:26
Sicherheitsausrüstung
Die Fahrzeuge müssen folgende Sicherheitsausrüstung aufweisen:
- Tankentlüftung
- 2-Kreis-Bremsanlage
- Haubenhalter
- FIA-homologierte Sicherheitsgurte
- FIA-homologierte Feuerlöschanlage
- Überrollvorrichtung (Zertifikat HES2001205)
- Rückspiegel
- Abschleppösen/-vorrichtungen
- Verbundglas-Windschutzscheibe
- Türfangnetz Fahrerseite
- Stromkreisunterbrecher
- Feuerschutzwand
- FIA-homologierter Fahrersitz
- Verbot von Reifendruck-Kontrollventilen
Für alle Fahrer ist das
- H.A.N.S.-System Pflicht.
Die Fahrzeuge müssen folgende Sicherheitsausrüstung aufweisen:
- Tankentlüftung
- 2-Kreis-Bremsanlage
- Haubenhalter
- FIA-homologierte Sicherheitsgurte
- FIA-homologierte Feuerlöschanlage
- Überrollvorrichtung (Zertifikat HES2001205)
- Rückspiegel
- Abschleppösen/-vorrichtungen
- Verbundglas-Windschutzscheibe
- Türfangnetz Fahrerseite
- Stromkreisunterbrecher
- Feuerschutzwand
- FIA-homologierter Fahrersitz
- Verbot von Reifendruck-Kontrollventilen
Für alle Fahrer ist das
- H.A.N.S.-System Pflicht.
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Re: SuperCopa 2009
von T-Quattro » Di 2. Jun 2009, 15:29
Räder/Reifen
Es sind nur die Einheitsfelgen der Marke ATS zugelassen. Es sind ausschließlich Reifen des Partners Yokohama erlaubt. Regenreifen sind nur in einem Regenrennen/-training erlaubt. Folgende Stückzahlen können bei der technischen Abnahme maximal markiert/registriert werden:
Trockenreifen 230/650 R18
Erstes Saison-Rennen: 8 neue Reifen
Folgeveranstaltungen: 4 neue und max. 8 markierte Reifen der Vorveranstaltungen
Regenreifen 210/650 R18
Die Anzahl der Regenreifen ist frei.
Während der ganzen Veranstaltung sind alle Maßnahmen zur Erwärmung von Reifen verboten. Das Abdecken der Reifen in der Startaufstellung ist nicht erlaubt. Jegliche Änderungen an Reifen, z.B. Nachschneiden oder sonstiges Bearbeiten (Spachtel, Föhn, etc.), sind verboten.
Es sind nur die Einheitsfelgen der Marke ATS zugelassen. Es sind ausschließlich Reifen des Partners Yokohama erlaubt. Regenreifen sind nur in einem Regenrennen/-training erlaubt. Folgende Stückzahlen können bei der technischen Abnahme maximal markiert/registriert werden:
Trockenreifen 230/650 R18
Erstes Saison-Rennen: 8 neue Reifen
Folgeveranstaltungen: 4 neue und max. 8 markierte Reifen der Vorveranstaltungen
Regenreifen 210/650 R18
Die Anzahl der Regenreifen ist frei.
Während der ganzen Veranstaltung sind alle Maßnahmen zur Erwärmung von Reifen verboten. Das Abdecken der Reifen in der Startaufstellung ist nicht erlaubt. Jegliche Änderungen an Reifen, z.B. Nachschneiden oder sonstiges Bearbeiten (Spachtel, Föhn, etc.), sind verboten.
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Re: SuperCopa 2009
von T-Quattro » Di 2. Jun 2009, 15:44
Rennen/Startaufstellung
Alle Wertungsläufe werden wie folgt gestartet:
stehender Start mit versetzter Startaufstellung (GP-Start).
Es werden pro Veranstaltung zwei Wertungsläufe ausgetragen.
Beide Wertungsläufe gehen über eine Dauer von maximal 30 Minuten. Die Startaufstellung wird entsprechend der Resultate des Zeittrainings (Rennen 1) bzw. des ersten Rennens (Rennen 2) durchgeführt.
In Rennen 2 starten die Plätze 1-6 aus Rennen 1 in umgekehrter Reihenfolge des Zieleinlaufes.
Kann das erste Rennen (Samstag) nicht durchgeführt werden oder wird es vor Erreichen von 40% der Distanz abgebrochen, wird nach der ermittelten Startreihenfolge aus den vorhergehenden Zeittrainings gestartet. SEAT behält sich vor, Renntermine, Austragungsorte und die Anzahl der Wertungsläufe zu verändern.
Wertung/Punkteverteilung
Sieger eines Wertungslaufes ist der Teilnehmer, der die gefahrene Distanz mit seinem Fahrzeug in der kürzesten Zeit unter Berücksichtigung aller Strafen zurückgelegt hat.
Alle Teilnehmer, die gestartet sind, werden gewertet, sofern sie mindestens 75% der Distanz des Siegers zurückgelegt haben.
Platz /Punkte
1=20
2=17
3=14
4=12
5=10
6=8
7=6
8=5
9=4
10=3
11=2
12=1
Alle Wertungsläufe werden wie folgt gestartet:
stehender Start mit versetzter Startaufstellung (GP-Start).
Es werden pro Veranstaltung zwei Wertungsläufe ausgetragen.
Beide Wertungsläufe gehen über eine Dauer von maximal 30 Minuten. Die Startaufstellung wird entsprechend der Resultate des Zeittrainings (Rennen 1) bzw. des ersten Rennens (Rennen 2) durchgeführt.
In Rennen 2 starten die Plätze 1-6 aus Rennen 1 in umgekehrter Reihenfolge des Zieleinlaufes.
Kann das erste Rennen (Samstag) nicht durchgeführt werden oder wird es vor Erreichen von 40% der Distanz abgebrochen, wird nach der ermittelten Startreihenfolge aus den vorhergehenden Zeittrainings gestartet. SEAT behält sich vor, Renntermine, Austragungsorte und die Anzahl der Wertungsläufe zu verändern.
Wertung/Punkteverteilung
Sieger eines Wertungslaufes ist der Teilnehmer, der die gefahrene Distanz mit seinem Fahrzeug in der kürzesten Zeit unter Berücksichtigung aller Strafen zurückgelegt hat.
Alle Teilnehmer, die gestartet sind, werden gewertet, sofern sie mindestens 75% der Distanz des Siegers zurückgelegt haben.
Platz /Punkte
1=20
2=17
3=14
4=12
5=10
6=8
7=6
8=5
9=4
10=3
11=2
12=1
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Re: SuperCopa 2009
von T-Quattro » Mi 3. Jun 2009, 13:05
Motorsportparts oder komplette Fzg.e aus der SuperCopa Serie erhaltet ihr hier: http://www.lms-engineering.de
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Re: SuperCopa 2009
von T-Quattro » Fr 25. Sep 2009, 17:36
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